0-24 · előbb a biztonság, aztán a kocsi
Az első pár perc számít a legtöbbet – és nem az autóról szól. Ez az oldal végigveszi, mit tegyen most, és mikor nem szabad vontatni.
Ez a rész fontosabb, mint bármi, ami az autóval történik. Az autó pótolható.
A láthatósági mellényt még az autóban vegye fel. Autópályán és főúton a szalagkorlát mögé menjen – ne az autóban, és ne az autó mellett várjon.
Lakott területen kívül kb. 50 méterre, autópályán lényegesen távolabb helyezze ki. Menet közben is maradjon a szalagkorláton kívül.
06 (70) 62 62 777. Mondja el, hol van, mi a baj, és hogy gurul-e a kocsi. A fix árat telefonban megmondjuk.
A legtöbben vontatásra gondolnak, pedig a legtöbb esetben a platós szállítás az olcsóbb megoldás – mert nem keletkezik újabb kár. Vontatásnál az autó a saját kerekén gurul: terhelődik a futómű, a váltó és a kormánymű, és két jármű manőverezik egyszerre a forgalomban. Platón az autó nem mozog, és nem gyűlik rá kilométer.

Nem kell tudnia a választ ahhoz, hogy hívjon minket – de sokszor már a telefonban kiderül, hogy elég a helyszíni segítség.
A leggyakoribb ok. Ha csak ennyi, sokszor a helyszínen elindítjuk, és mehet is tovább – nem kell trélerre tenni.
Ha félretankolt, a motort ne indítsa be. Ilyenkor a szállítás olcsóbb, mint a javítás, ami az indításból következne.
Ha a hőfokmérő a piros mezőben van, állítsa le a motort. Túlmelegedve továbbmenni motorcserét jelenthet.
Csattanás, kopogás, elkormányozhatatlanság után ne induljon el. Ez a klasszikus platós eset.
Árlistát azért nem teszünk ki, mert a díj a távolságtól és az autó állapotától függ – de telefonban másodpercek alatt megmondjuk a pontos, fix összeget, és az érvényes a helyszínen is. Kiszállási felár, éjszakai pótdíj vagy hétvégi szorzó nincs.
Sok autónál technikailag lehetne, de ritkán jó ötlet: automata váltós és összkerékhajtású autóknál kifejezetten kárt okozhat, fék vagy szervokormány nélkül pedig veszélyes. Autópályán semmiképp ne kísérletezzen vele. Telefonban meg tudjuk mondani, hogy az Ön autójánál mi a helyes megoldás.
Budán és a nyugati agglomerációban akár 15 perc, távolabb a forgalomtól függően jellemzően 30-45 perc. Autópálya-leállósávból kiemelt prioritással indulunk, mert ott a várakozás a legveszélyesebb.
Semmi gond, ez a leggyakoribb helyzet. Elég elmondania, mit tapasztalt: nem indul, leállt menet közben, füstöl, nem kormányozható. Ebből már tudjuk, mivel induljunk el.
Bankkártyás fizetésre jelenleg nincs mód. Átutalással és készpénzzel egyaránt fizethet, cégeknek számlát adunk.
Egy lerobbant autónál a legdrágább hiba az, ha valaki mindenáron tovább akar menni vagy hazavontatni. A túlmelegedett motor, a félretankolás után beindított jármű és a kötélen vontatott automata váltó mind olyan kár, ami a szállítás árának a sokszorosába kerül. Ezért javasoljuk szinte mindig a platós megoldást: az autó nem mozog, nem terhelődik, és nem keletkezik újabb hiba.
Ha most robbant le, hívjon: 06 (70) 62 62 777 – megmondjuk a fix árat, és indulunk.