a telefonos egyeztetéshez képest
329 db 5★-os értékelés
Lerobbant az M0-s körgyűrűn?
Hogy a leggyorsabban segíthessünk, érdemes ezeket előre átgondolnia. Pár adat elég, és máris indulunk az M0-ra.
A legközelebbi csomópont neve (pl. „M0 / M1 csomópont") vagy Google helymeghatározó SMS-ben.
Amíg a mentőnk kiér a körgyűrűre, ezzel a 4 lépéssel óvja meg magát a sűrű forgalomtól:
Vegyen fel láthatósági mellényt, mindenki a forgalomtól távoli ajtókon szálljon ki, és lépjenek a szalagkorláton túlra, a leállósávtól távol.
Mondja be a legközelebbi csomópont nevét (pl. „M0 / M1 csomópont") vagy kilométertáblát. Ezt bemondva a diszpécserünk méterre pontosan tudni fogja, hová kell mennünk.
Hívja a 06 (70) 62 62 777 számot, mondja el, hányan vannak és mi a gond – a körgyűrűre azonnal indulunk.
Az M0-n sincsenek rejtett autópálya-felárak: a telefonban megadott fix árat a helyszínen is tartjuk. Az M0-s autóútról történő mentés díja az alábbi tényezőkből áll össze:
Az M0-n sincsenek „autópálya-felárak" vagy rejtett tételek. Telefonon fix, pontos árat mondunk, amit a helyszínen is tartunk.
Defekt, koccanás vagy motorhiba az M0-n – a főváros legforgalmasabb szakaszán is éjjel-nappal kiérünk.
Füst, erővesztés vagy világító hibajelző a körgyűrűn? Húzódjon a leállósávba, a többit ránk bízhatja.
A körgyűrű sűrű, gyors forgalmában a kerékcsere a leállósávon életveszélyes. Mi biztosítjuk a helyszínt, cserélünk vagy elvontatunk.
Sérült, mozgásképtelen járművek mentése az M0 bármely csomópontjáról. Sérült futómű esetén emelve vontatás.
Ha a körgyűrűn fogyott ki az üzemanyag vagy rossz tankolás történt, a legközelebbi szervizbe szállítjuk.
A körgyűrű tranzitforgalmában a legnagyobb járművekhez is van megoldásunk.
Lakóautókat, utánfutókat – akár jetskivel együtt – egyszerre szállítunk.
Hosszú, nehéz pickupokat és nagyméretű járműveket is elbír a platónk.
Mentőautótól a céges flottáig a különleges járműveket is ránk bízhatja.
Veterán- és gyűjteményi járművek szállítása kiemelt gonddal, sérülésmentesen.
Egy értékes autó vagy egy rakott furgon körgyűrűs mentése nagy tét, amit hivatalos biztosítással is szavatolunk.
Budakeszi telephelyünk központi fekvésének köszönhetően, forgalomtól függően jellemzően 15-30 perc alatt az M0 nyugati vagy déli szakaszán vagyunk.
Fizetni átutalással és készpénzzel tud. Bankkártyát jelenleg nem fogadunk el.
Persze! Lemerült akku vagy egyszerű defekt (ha van pótkerék) a leállósávban is megoldható, így mehet tovább a körgyűrűn.
Igen! A duplafülkés mentőnk a sérült autó mellett akár 5 utast is elszállít az M0-ról, kényelmesen, díjmentesen.
Az M0-s körgyűrű Budapest körül köti össze a sugárirányú autópályákat (M1, M5, M6, M7, M31), ezért az ország egyik legforgalmasabb és legbalesetveszélyesebb szakasza. Egy nem várt műszaki hiba a körgyűrűn a teljes fővárosi tranzitforgalmat megbéníthatja. Budakeszi telephelyünk központi elhelyezkedésének köszönhetően kiemelt gyorsasággal érünk az M0 déli és nyugati szakaszára, beleértve:
Személyautót és 6,5 tonnáig rakott haszonjárművet is szállítunk: sárga villogós mentőnk gyorsan az M0-ra ér.
Az M0-es autópálya forgalmas, és sokszor veszélyes szakasza a keleti agglomerációnak. Helyismeretünknek köszönhetően a legközelebbi felhajtón keresztül, dugókat elkerülve érkezünk a helyszínre.
Gyors kiállás a nyugati és déli szektor csomópontjaihoz, mindkét irányba.
A budaörsi és törökbálinti bevezető szakaszokon elakadt gépjárműveket perceken belül biztonságba helyezzük.
Az M0 és M6 találkozásánál is azonnal indulunk a segítségére.
Az M0-s körgyűrű a főváros összes sugárirányú autópályáját összeköti, ezért itt a legváltozatosabbak és leggyakoribbak a mentési helyzetek.
A nyugati szektor legterheltebb pontja: a sávváltási hibák miatt itt a leggyakoribbak a többes karambolok.
A folyamatos burkolatfelújítások szűkületeiben egy defekt is azonnal többkilométeres torlódást okoz.
A déli szektorban a nehézgépjármű-forgalom miatt gyakoriak a súlyos ráfutásos balesetek.
A körgyűrű állandó terhelése miatt nyáron tömegesen forr fel a hűtővíz a dugókban.
Az M0 a főváros teljes tranzitforgalmát hordozza, ezért itt a gyors reakció és a pontos csomópont-ismeret együtt számít.